Velana International Airport (MLE nebo VRMM) je hlavní a největší mezinárodní letiště na Maledivách a nachází se na dřívě obydleném ostrově Hulhule'. Velana International Airport bylo oficiálně otevřeno 19. října 1960. V tento rok byly jeho obyvatelé přestěhování do hlavního města Male. Na podzim 2018 byla otevřena nová přistávací dráha. Nový moderní terminál 1 byl otevřen 26. července 2025. Celý terminál byje funkční od koncem roku 2025. Check-in hydroplánů je nyní na Terminálu 1. Maledivy: Mezinárodní letiště Velana International Airport (MLE) Velana International Airport (MLE nebo VRMM) je hlavní a největší mezinárodní letiště na Maledivách a nachází se na dřívě obydleném ostrově Hulhule'. Velana International Airport bylo oficiálně otevřeno 19. října 1960. Na podzim 2018 byla otevřena nová přistávací dráha. V listopadu 2024 měla být otevřena první část nové příletové a odletové haly, a to 3 brán ze 6, to se ale nestalo. Otevření bylo posunuto na polovinu roku 2025. Zkušební provoz nového letištního terminálu byl spuštěn 26. července 2025. Celý terminál byl funkční před koncem roku 2025. Nyní funguje komplet. Otevření nového terminálu se zpozdilo skoro o 5 let, a to nejenom kvůli Coviďákovi. Osobně jsem z nového nového Terminálu poprvé odlétala 18. listopadu 2025. Terminál je opravdu nádherný. Předčil má očekávání. Hulhule' aneb Ostrov, na kterém je vybudováno letiště Velana International Airport Ostrov Hulhule na severním Male atolu aneb Kaafu atolu byl původně obydlený ostrov. Před oficiálním otevřením letiště byli místní přestěhování do hlavního města Male. Ostrov Hulhule je postupně uměle nastavován a modifikován. Nachází se tu letiště s kompletním zázemím, terminály veškeré dopravy a starší tranzitní hotel. Lokalita ostrova Hulhule. Terminál 1 na mezinárodním letišti Velana International Airport 26. července 2025 byl slavnostně otevřen nový mezinárodní Terminál 1 letiště Velana International Airport. Jeho otevřením začala nová éra maledivského letectví a zároveň několikaměsíční období postupného přesouvání mezinárodního provozu z původního terminálu. Nový terminál byl nejprve uveden do zkušebního provozu, tzv. pre-opening. Podle původních plánů měly být všechny mezinárodní lety a související služby přesunuty do konce října 2025. Přechod však probíhal pomaleji, než se očekávalo, a jednotlivé letecké společnosti se stěhovaly postupně od července až do prosince 2025. Jako první zahájila provoz v novém terminálu maledivská letecká společnost Maldivian, následovaná dalšími aeroliniemi, mezi nimiž byly BeOnd, Air Arabia, British Airways, Virgin Atlantic, Austrian Airlines, Lufthansa, Emirates, Qatar Airways, Air France, Turkish Airlines a řada dalších. 15. listopadu 2025 byli na novém terminálu poprvé odbaveni také cestující rakouské letecké společnosti Austrian Airlines. Osobně jsem poprvé z nového Terminálu 1 odlétala 18. listopadu 2025 a musím říct, že mě opravdu nadchl. Nádherný, moderní a prostorný terminál s kompletním vybavením představuje oproti původnímu letištnímu zázemí obrovský posun. Nicméně mi budou chybět výstupy s letadla přímo na přistávací dráhu a první vůně maledivského vzduchu provoněného mořskou solí. Významným milníkem se stal také 28. prosinec 2025, kdy bylo z původního terminálu přesunuto na nový Terminál 1 odbavení hydroplánů . Tím byla završena další důležitá etapa reorganizace letištního provozu. Celý proces modernizace a přesouvání leteckých společností byl mimořádně rozsáhlý a během přechodného období přinášel také organizační komplikace, změny v odbavení a možné delší čekací doby. Dnes už je toto období součástí historie letiště Velana, které se díky novému terminálu výrazně přiblížilo standardům moderních mezinárodních leteckých uzlů. Zázemí nového terminálu 1 na mezinárodním letišti Velana International Airport Nový mezinárodní Terminál 1 se rozkládá na ploše přibližně 78 000 m² a jeho plánovaná kapacita dosahuje 7 až 7,5 milionu cestujících ročně. Moderní terminál disponuje 40 odletovými branami, více než šesti nástupními mosty propojujícími terminál přímo s letadly, 38 imigračními přepážkami a novými odbavovacími přepážkami. Pro zajištění plynulejšího provozu bylo vyškoleno také více než 200 imigračních úředníků. Významnou novinkou jsou samoobslužné odbavovací kiosky, modernizovaný systém manipulace se zavazadly včetně pokročilého 3D bezpečnostního skenování a celková automatizace letištních procesů. Cestující mají k dispozici prémiové letištní salónky, rozšířené duty free obchody, restaurace, kavárny, dětský koutek, modlitebny, mnoho odpočinkových zón, počínaje stolky se židlemy konče pohodlnými sedačkami, kde se dá i natáhnout a další služby. Komfort zvyšují také kryté klimatizované průchody usnadňující pohyb mezi jednotlivými částmi letiště. Oproti původnímu terminálu nabízí nový Terminál 1 výrazně prostornější a modernější prostředí, efektivnější odbavení, lepší organizaci leteckého provozu a kvalitnější zázemí pro cestující. Nová infrastruktura vytváří také příznivější podmínky pro rozšiřování mezinárodních leteckých spojení, provoz dálkových linek a další rozvoj letištních služeb. Změnou je rovněž organizace asistence cestujícím. V některých částech nového terminálu již letištní zástupci a delegáti nemají možnost doprovázet své klienty až k odbavovacím přepážkám a další postup zajišťuje letištní personál. A teď trošku děsivá informace, která se doufejme nestane realitou. Modernizace letiště Velana International Airport je součástí rozsáhlého infrastrukturního rozvoje Malediv, do kterého směřují investice v řádu stovek milionů amerických dolarů. Samotný projekt nového terminálu je spojován s investicí přibližně 600 milionů USD. Dlouhodobé rozvojové plány počítají s dalším výrazným navyšováním kapacity letiště, a to až na 12 milionů cestujících ročně do roku 2050, a s kapacitou letecké nákladní dopravy až 300 000 tun. Tyto ambice mají podpořit další růst cestovního ruchu, mezinárodního leteckého spojení, obchodu a souvisejících služeb. A prátě tady se nabízí otázka, zda je takto intenzivní rozvoj pro Maledivy skutečně tou správnou cestou. Maledivy jsou výjimečné především nádhernými přírodními ostrovy, přírodou, korálovými útesy a jedinečnou atmosférou. Neustálé navyšování počtu návštěvníků, výstavba nových resortů, hotelů, penzionů a rozšiřování infrastruktury mohou mít dlouhodobý dopad právě na to, kvůli čemu lidé na Maledivy cestují. Moderní letiště je bezpochyby obrovským přínosem. Otázkou však zůstává, kolik dalšího rozvoje toto křehké souostroví ještě unese, aniž by postupně ztrácelo svou jedinečnost. Terminál 2 – Vnitrostátní terminál / Domestic Terminal Terminál 2 na letišti Velana International Airport je původním mezinárodním terminálem, který po dlouhá desetiletí vítal cestující přilétající na Maledivy z celého světa. Právě tady začínala a končila dovolená milionů návštěvníků tohoto tropického ráje. S otevřením nového mezinárodního Terminálu 1 v červenci 2025 začalo postupné přesouvání mezinárodního provozu a původní terminál získal nové využití. 17. února 2026 byl na Terminál 2 oficiálně přesunut provoz vnitrostátních letů, které byly do té doby odbavovány ze samostatného vnitrostátního terminálu v zadní části letiště. Původní mezinárodní terminál prošel částečnou rekonstrukcí a modernizací. Dnes disponuje 27 odbavovacími přepážkami, modernizovaným systémem zavazadlových pásů, odletovými branami, klimatizovanými čekacími prostory, občerstvením, modlitebnami a dětským koutkem. Terminál 2 si i přes modernizaci zachoval charakter původního letiště. Nečekejte tedy stejný luxus, architekturu ani komfort jako v novém mezinárodním Terminálu 1. U terminálu a jeho bezprostředním okolí najdete také bankomaty, směnárenské služby, mobilní operátory, restaurace a kavárny. Některé další služby, například úschova zavazadel či placené odpočinkové prostory, mohou být dostupné podle aktuálního provozu letiště. Kompletní informace o vnitrostátních letištích na Maledivách. Terminál 2 - Vnitrostátní terminál / Domestic Terminal – Sezónní vytížení u mezinárodních letů Od 25. října 2026 bude Terminál 2 kromě vnitrostátních letů sloužit také k odbavení vybraných mezinárodních leteckých společností. Toto opatření souvisí se zvýšeným počtem cestujících během hlavní turistické sezóny na Maledivách, která obvykle trvá od října do dubna. Cílem je rozložit provoz mezi oba terminály, zvýšit odbavovací kapacitu letiště a usnadnit organizaci odletů během nejvytíženějších měsíců. Umístění odbavovacích přepážek, bezpečnostních kontrol a odletových bran se může lišit podle konkrétního letu a aktuální organizace letiště. Před odletem proto vždy doporučujeme ověřit informace u příslušné letecké společnosti nebo letištního zástupce resortu. Sezónní mezinárodní odbavení na Terminálu 2 v sezónně 2026 / 2027 se týká aerolinií Neos, Aeroflot, US-Bangla Airlines, Centrum Air, Azur Air, S7 Airlines (Siberia), Shirak Avia, Kuwait Airways, Gulliv Air a French Bee. Jak se vyhnout letištnímu procesu na mezinárodním letišti Velana? Je to jednoduché, stačí si zakoupit službu CIP Servis (Commercial Important Service), který většinou využívají klienti cestující v Business Class, First Clas a v soukromých letadlech aneb Private Jets. CIP Service - Commercial Important Person na mezinárodním letišti Velana CIP služba je personalizovaná služba, kterou klientům na příletu a odletu z Malediv poskytuje mezinárodní letiště Velana. Na příletu bude u letadla čekat letištní personál s cedulkou "CIP SERVICE", který klienta odvede do soukromé haly, kde proběhne imigrační kontrola a budou mu přinesena i zavazadla. Poté je klient odveden do CIP Lounge – do salónku Maamahi Executive Lounge, kde čeká na dopravu do resortu nebo hotelu. Při odletu klient přijede nebo přiletí z resortu / hotelu a rovnou je odveden do CIP Lounge – do salónku Maamahi Executive Lounge. Personál provede odbavení zavazadel a imigrační kontrolu. Jakmile je letadlo připraveno k odletu, klient je z CIP Lounge – ze salónku Maamahi Executive Lounge odveden přímo do letadla. To vše bez čekání a front. Jednoduše řečeno z letadla rovnou do salónku a na resort a opačně. V CIP Lounge je v ceně připraveno občerstvení. Službu CIP Service je možné zajistit v rámci rezervace resortu. Cena bez naší provize za jednorázový vstup ( buď na příletu nebo na odletu): dospělá osoba = 380 USD, dítě od 1 roku do 11 let včetně = 250 USD, novorozeňata od 0 – 1,99 let = zdarma. Hustý provoz na mezinárodním letišti Velana International Airport Na mezinárodním letišti Velana je za denního světla poměrně hustý provoz , který lze sledovat také na letovém radaru , a vnitrostátní lety a hydroplány často mívají zpoždění, a to od 15 až do 120 minut. Je to naprosto běžné a dělat se s tím nedá vůbec, ale vůbec nic. Když přiletíte na Maledivy, musíte se hold hned dostat do lenivého maledivského rytmu a všechno „mít na salámu“. Ne nadarmo se na Maledivách místní mezi sebou zdraví pozdravem: „As-salaam Alaikum”. 😁 Info o příletech a odletech na Maledivách. Hulhule Island Hotel na Hulhule aneb Ubytování na letišti Velana International Airport Na ostrově Hulhule je možné najít pouze jeden jediný hotel, a to Hulhule Island Hotel . Hotel je jediným hotelem, mimo resorty, kde je povolen prodej a konzumace alkoholických nápojů. Tento hotel se dá využít na stopover nebo při delším čekání na letišti. Ceny za ubytování, stravu i alkohol jsou dost vysoké a z našeho pohledu neodpovídají službám. Hotel nejenom pro své stáří nedoporučujeme. Mezinárodní letiště na Maledivách, Velana, Gan, Hanimadhoo, Maamigili a Maafaru Na Maledivách máme 5 mezinárodních letišť, která jsou zároveň také letišti vnitrostátními . Prvním a největším je již zmíněné Velana International Airport. Druhé větší mezinárodní letiště se nachází na obydleném ostrově Gan na Addu atolu a jmenuje se Gan International Airport (GAN) . Třetí větší mezinárodní letiště se nachází na obydleném ostrově Hanimadhoo a jmenuje se Hanimadhoo International Airport (HAQ). Toto letiště právě prochází velkou změnou. Staví se tu nová přistávací dráha, aby tu v krátké budoucnosti mohla přistávat i velká letadla. Cestovní ruch na severu Malediv se pomalu rozvíjí. Čtvrtým mezinárodním letištěm na obydleném ostrově Maamigili je Villa International Airport Maamigili (VAM/VRMV) a pátým mezinárodním letištěm, které se nachází na obydleném lokálním ostrově Maafaru je Maafaru International Airport (NMF). Všechna zmíněná mezinárodní letiště jsou zároveň také letišti vnitrostátními. Na Hanimadhoo, Maamigili a Maafaru standardně mezinárodní letecké společnosti nelétají. Přistávají tu pouze menší soukromá letadla / private jety. Na Maafaru mohou být občas výjimkou menší mezinárodní charterové lety. Čas od času v médiích vyskočí zprávy o letech na Hanimadhoo z Indie, ale zatím na ostrov nic nelétá. Osobně jsem měla tu čest přistát, prozkoumat a odlétat ze všech zmíněných letišť. Vše o mezinárodních a vnitrostátních letištích a delegátech aneb letištních zástupcích na Maledivách Mezinárodní letiště (MLE) Mezinárodní letiště Velana International Airport (MLE) na ostrově Hulhule u Male. Vnitrostátní letiště Vnitrostátní a mezinárodní letiště na Maledivách Delegáti a letištní zástupci Delegáti a letištní zástupci na Maledivách. Způsoby dopravy na Maledivách Hydroplány Hydroplány na Maledivách Vnitrostátní let Vnitrostátní let na Maledivách. Rychlo lodě Rychlo lodě na Maledivách. Veřejný trajekt / Public Ferry Veřejné trajekty aneb Public Ferry na Maledivách. Taxi & Bus & Moto Pozemní doprava na Maledivách. Pronájem dopravních prostředků Půjčovna a pronájem dopravních prostředků na Maledivách. Cenová nabídka dovolené na Maledivách a zadání poptávky Cenovou nabídku dovolené na Maledivách, ubytování, strava a doprava z letiště a zpět či další doprava v rámci kombinace ostrovů a dalších doplňkových služeb pro vás připravíme na míru. Stačí zadat poptávku . © Informace a fotografie použité na této stránce o Velana International Airport Většina informací použitých na této stránce pochází z vlastních zkušeností, které na Maledivách sbírám již od roku 2009. Mé informace jsou doplněné oficiálními informacemi o mezinárodních a vnitrostátních letištích na Maledivách. Fotografie použité na této stránce jsou mé vlastní, a to z mých pobytů na Maledivách a přeletů na resorty. Jedinou výjimku zatím tvoří foto nového terminálu na mezinárodním letišti Velana. Aktuální nabídky Aktuální nabídka dovolené na Maledivách. Zážitky, aktivity a výlety Zážitky, aktivity, výlety a exkurze na Maledivách. Poptávka dovolené Poptávka dovolené na Maledivách.

Bělení, úmrtí, růst korálů a mořská tráva na Maledivách. Bělení korálů je proces, při které korály umírají a ztrácejí svou barvu. Proces nastává v důsledku změn teploty oceánu, znečištění a okyselení, bakteriemi, přemnožením mořských hvězdic, stavbou umělých ostrovů a dalšími faktory. Rozsáhlé bělení korálů Maledivy postihlo v letech 1998 a 2016. Od roku 2019 je zaznamenán růst korálů po celých Maledivách. Mořská tráva se tu vyskytuje od tsunami v roce 2004. Maledivy: Bělení, úmrtí, růst korálů a mořská tráva Maledivy jsou vyhlášeným šnorchlařským a potápěčským rájem. V posledních několika letech se ale šnorchlařský ráj poněkud změnil. Ten potápěčský zůstal naštěstí beze změny. Bělení korálů a jejich úmrtí není jenom problémem Malediv, ale také dalších tropických destinací, které se nachází ve stejném pásmu. Bělení a úmrtí korálů bylo zaznamenáno i na Velkém bariérovém útesu v Austrálii a v dalších destinacích na celém světě. Co je bělení korálů a proč vzniká? Bělení korálů je proces, při které korály ztrácejí svou barvu a následně umírají. Bělení korálů nastává v důsledku změn teploty oceánu, znečištění a okyselení, bakteriemi, přemnožením některých druhů mořských hvězdic , většími odlivy, kdy jsou korály delší dobu na vzduchu, stavbou umělých ostrovů a dalšími faktory. Naše planeta se otepluje a oceány také. Jedná se o tzv. jev El Niño. Posledních několik let měl Indický oceán, mělčiny kolem maledivských ostrovů i teploty vyšší než 33 °C, což je pro korály moc a při teplotách přes 30 °C začínají umírat. Korály k růstu potřebují oceán teplý kolem 26 až 27 °C. Začátkem roku 2016 pomalu začala umírat většina korálů v hloubce do 5 m a v půlce roku 2017 bylo mrtvé už skoro vše. Dnes už je na Maledivách pouze pár vybraných atolů, kde korály zůstaly živé. Co je dnes, ale nemusí být zítra. Čím více změn a výkyvů počasí v budoucnu nastane a čím více neukázněných turistů bude létat do našeho tropického ráje, tím dříve zemřou korály na celých Maledivách. A nejenom tady, ale na celém světě. Nebezpečí pro korálové útesy na Maledivách - mořská hvězdice Trnová koruna Velkým nebezpečím pro korály jsou také mořští živočichové. Na podzim roku 2015 a na jaře 2016 byla na Maledivách přemnožena mořská hvězdice „Trnová koruna“ (viz obrázek výše), která je velkým nebezpečím pro korálové útesy, jelikož korály požírá. Jedná se o velmi velmi rychle se rozmnožující druh hvězdice. Na korálovém bloku o velikosti 1 m2 jich bylo možné vidět i 20 najednou. Potápěči z maledivských dive center a další dobrovolníci z center vodních sportů a aktivit se hvězdice snažili postupně likvidovat, a to vyzvedávat je, sušit a následně pálit. Nové nebezpečí - Výstavba umělých ostrovů Ani výstavba umělých ostrovů , které od roku 2017 na severním a jižním Male atolu na Maledivách rostou jako houby po dešti, korálovým útesům neprospívá, ba naopak. Při těžení písku z mořského dna a jeho nasypávání se voda kalí a víří. Po dokončení těchto úkonů písek sedá tam, kam nemá, a to na korály, které tak dusí a ty umírají. Živé korály na Maledivách a jejich pomalý růst Na korálových útesech v hloubce do 5 m se dají najít pouze malá místa s živými korály. V roce 2018 se oceán ochladil na teplotu pod 30 °C a korály začaly znovu růst. Jedná se ale o zdlouhavý proces. Ochlazení oceánu ale nemusí trvat dlouho. Teplota oceánu může bez varování znovu stoupnout. Bělením byl nejvíce postižený sever a jih Malediv, který leží na nebo v okolí rovníku. Nicméně na jihu zůstalo mnoho nádherných a neponičených atolů i ostrovů. Aktuální mapa bělení korálů na Maledivách . Kdo nese vinu na úmrtí korálů? My všichni! Za to, že korálové útesy umírají nese vinu také celé lidstvo a jeho chování k přírodě. Dle organizace IPBES, která se sešla na přelomu dubna a května 2019 v Paříži, bude v blízké budoucnosti, pokud bude oteplování zeměkoule pokračovat ve stejném tempu jako dnes, zničeno až 90% korálových útesů po celém světě. Hrozí také vyhynutí až 25% druhů živočichů. 29% druhů ryb je také ohroženo vyhynutím. Mimo oteplování zeměkoule je na vinně také rybolov . Kde korály nezemřely anebo pouze částečně? Od Male nahoru, tedy v severní části Malediv není takové horko jako od malé dolů, tedy na jih, směrem k rovníku. Na severu Malediv se dají najít místa, kde korály v malé hloubce nezemřely, jsou stále živé a rostou nové. Jednou z těchto lokalit je například obydlený ostrov Fodhdhoo nebo Lhohi na Noonu atolu a další vybrané osrovy a korálové útesy na Lhaviyani atolu , na Raa atolu na Baa atolu , na severním a jižním Male atolu, na Dhaalu atolu , Huvadhu atolu (Huvadhoo Atoll), který je rozdělen na atol Gaafu Alif (Gaafu Alifu) a Gaafu Dhaal (Gaafu Dhaalu) a na pár dalších atolech. U kterých ostrovů po celých Maledivách je možné najít živé korály si necháme pro naše klienty, jelikož se jedná o naše know how. Studie bělení a růstu korálů mezi lety 1998 až 2021 publikovaná v prosinci 2022. Kdo se snaží zachránit korály a pomáhá jejich růstu? O záchranu korálů se snaží týmy místních dive center na resortech i obydlených ostrovech a neziskové organizace, a to tak, že edukují jak místní obyvatele, tak turisty, které zapojují do projektů pěstování korálů. Projekty na záchranu korálů dnes najdete skoro u každého resortu. Dalšími pomocníky růstu korálů je také několik druhů ryb, které při šnorchlování uvidíte velmi často. Jsou jimi například Bumphead Parrotfish, Unicorn Fish, Steephead Parrotfish, Rabbitfish, Parrotfish a Surgeonfish. Laicky řečeno: Vybrané druhy ryb se živý mrtvými korály, v jejich trávícím traktu se děje jakýsi proces, a když pak korály, které spapaly vykakají, trust vypadá jako písek nebo vápno, z výkalů začnou růst nové korály. Mořská tráva a její vliv na růst korálů Velkým pomocníkem při růstu nových korálů je mořská tráva, která je důležitou součástí nejenom oceánu a mořského ekosystému. Fotosyntéza mořské trávy a řas se podobá suchozemským rostlinám a přeměňuje tak oxid uhličitý z atmosféry na kyslík. Druhů mořské trávy a mořských řas je opravdu velké množství a používá se například v potravinářství, textilním průmyslu anebo v rostlinné výrobě. Mořská tráva svými kořeny také chrání dno a pláže před erozí . Na Maledivách se vyskytuje druh Thalassia testudinum aneb želví tráva. Věděli jste, že mořská želva denně spořádá kolem 2 kg mořské trávy, a že je pro ni něco jako špenát pro Pepka námořníka? Tento fakt nám napovídá, že tam, kde je mořská tráva, bude také větší výskyt želv, mořských koníků, rejnoků, malých žraloků, ryb a dalších mořských živočichů, kteří v těchto zelených kobercích žijí a živí se jimi. Na jednom hektaru mořské trávy je standardně možné najít až 100 000 ryb. Mořskou trávu nejenom na Maledivy, ale i do dalších destinací, v roce 2004 přinesla vlna tsunami. Od té doby si tu vesle roste. K růstu tu má skvělé podmínky, což je příjemná teplota oceánu a také lidské hnojivo. Vím, na obrázcích z dovolené mořská tráva nevypadá příliš vzhledně, raději byste za sebou měli tu krásně křišťálovou lagunu, my ji ale kvůli fotografiím ničit nebudeme. Necháme matku přírodu, aby si s ním poradila sama. Toto heslo razí i vybrané resorty. V roce 2019 se na Maledivách rozběhla kampaň „ Protect Maldives Sea Grass “ do níž se zapojilo mnoho potápěčských center, center vodních sportů, resortů a neziskových organizací. Vybrané resorty ale mořsku trávu ze svých lagun odstraňují pomocí různých technologií a těžkých strojů. Nicméně se mořská tráva za čas do lagun znovu vrátí. Osobně nemám mořskou trávu v lagunách moc ráda, ale vím, že je pro růst korálů opravdu důležitá. Např. během pár let v kobercích mořské trávy u obydleného otrova Fehendhoo vyrostlo mnoho nových korálů. Nejvíce mořské trávy je kolem ostrova Goidhoo , a poté na jedné části ostrova Fehendhoo , a trošku také kolem ostrova Fulhadhoo . Díky ní tu ale některé korály nezemřely vůbec, některé jenom částečně a nové rostou rychleji. Je to prostě koloběh života, který by se měl nechat přirozeně plynout. Co vy osobně můžete udělat pro záchranu korálů Během dovolené používejte kosmetiku, která je speciálně vyvinutá a nezpůsobuje úmrtí korálů. Kosmetiku na opalování s faktorem 50+ s označením reef safe, což znamená, že nesmí obsahovat Oxybenzone (Benzophenone-3) – nejtoxičtější látka pro korály, Octinoxate – způsobuje bělení korálů, Octocrylene – poškozuje reprodukci mořských živočichů. Doporučené jsou značky: Alverde - Minerální krém na opalování, Sundance – řada Pro Green a Weleda - Dětský krém na opalování s protěží alpskou (Edelweiss), které zakoupíte v drogériích DM nebo Rossmann a dále pak Avène – řada s minerálními filtry (bílé obaly) nebo La Roche-Posay – Anthelios Mineral, které se dají zakoupit v lékárnách. Při šnorchlování nebo potápění na korály nešlapejte, neopírejte se o ně, nesedejte si na ně a netrhejte je. Začněte se doma chovat ekologicky, a to třiďte odpad, používejte méně plastů, jezděte více městskou dopravou… Zkrátka se snažte přírodu co nejméně zraňovat a ničit. Myslete na své děti! Vše, co potřebujete vědět před dovolenou na Maledivách Eroze ostrovů Eroze ostrovů na Maledivách. Maledivy Vše o Maledivách Pobyty a plavby se šnorchlováním a potápěním na Maledivách Pobyt se šnorchlováním Pobyt se šnorchlováním na Maledivách Pobyt s potápěním Pobyt s potápěním na Maledivách Plavba se šnorchlem a potápěním Plavba se šnorchlováním či potápěním na Maledivách Cenová nabídka dovolené na Maledivách a zadání poptávky Cenovou nabídku dovolené na Maledivách, ubytování, strava a doprava z letiště a zpět či další doprava v rámci kombinace ostrovů a dalších doplňkových služeb pro vás připravíme na míru. Stačí zadat poptávku . © Informace a fotografie použité na této stránce o bělení korálů na Maledivách a mořské trávě Informace použité na této stránce o bělení a úmrtí korálů a mořské trávě na Maledivách pochází od místních potápěčů, mořských biologů, od místních a z vlastních zkušeností. Fotografie použité na této stránce jsou mé vlastní. Fotografie použité na této stránce jsou mé vlastní, kromě první koláže fotografií z potápění, které jsou oficiálními fotografiemi maledivského dive centra Island Divers z obydleného ostrova Dhigurah . Tyto fotografie jsem od potápěčů dostala pro účely propagace a k použití do různých článků. Aktuální nabídky Aktuální nabídka dovolené na Maledivách. Zážitky, aktivity a výlety Zážitky, aktivity, výlety a exkurze na Maledivách. Poptávka dovolené Poptávka dovolené na Maledivách.

Kombinace vybraných destinací jsou zajímavým zážitkem nebo zkrácením dlouhých letů. Vybrané destinace se dají nakombinovat skoro po celý rok. V případě emirátů bych o stopu nepřemýšlela v období květen až první polovina září, kdy je tu opravdu teplo. Vždy je nutné počítat s tím, že kombinace destinací nestojí pár korun. Pokud se nejedná o různé emiráty, které v rámci letenky stopovery nabízí, vždy je nutné počítat s dalšími náklady na letenku mezi destinacemi. Kombinace destinací na míru. Kombinace vybraných destinací a stopovery Kombinace vybraných destinací jsou zajímavým zážitkem nebo zkrácením dlouhých letů. Vybrané destinace se dají nakombinovat skoro po celý rok. V případě emirátů bych o stopu nepřemýšlela v období květen až první polovina září, kdy je tu opravdu teplo. Vždy je nutné počítat s tím, že kombinace destinací nestojí pár korun. Naopak. Pokud se nejedná o různé emiráty nebo další města, kteří v rámci letenky stopovery nabízí, vždy je nutné počítat s dalšími náklady na letenku mezi destinacemi. Kombinace destinací a stopovery zajišťujeme na míru. V námi vybraných destinacích nabízíme pouze min. 4*, 4,5*, 5* a 5* luxusní a premiové kategorie resortů, hotelů, residencí, vil, soukromých ostrovů a dalšího typu ubytování. Relax na Maledivách a poznávání minulosti, přítomnosti i budoucnosti v emirátech Maledivy se skvěle dají kombinovat například s městy, ve kterých se cestou přestupuje. Ideální na stopover je například Doha v Kataru nebo Abu Dhabi ve Spojených arabských emirátech . Dubaj je dnes již tak moc plná zajímavostí a atrakcí, že se lépe hodí spíše na týdenní pobyt než na krátký tří či čtyřdenní stopover. Nicméně při cestování s Emirates nebo s Fly Dubai je možné tento stopover také zajistit. Další možností městských stopoverů jsou jakákoliv města, kde se přestupuje. V případě cestování s nízkonákladovými aeroliniemi Air Arabia je možný stopover také v emirátu Šardžá. Kombinací Malediv a vybraných emirátů poznáte dva úplně odlišné světy během jedné dovolené. Poznání a relax na Maledivách se zastávkou v Doha v Kataru Poznejte nejenom podmořskou krásu Malediv, odpočiňte si pod palmou na nádherných plážích a cestou zpět se zastavte v Doha v Kataru, čímž si zkrátíte delší let a kde se připravíte na návrat zpět do civilizace. Kombinace Malediv s Doha je díky letovým řádům aerolinií Qatar Airways ideální při zpáteční cestě z Malediv. Odletů z Malediv se nabízí hned několik. Doporučujeme dopolední nebo odpolední odlety a zastávku na 3 noci. V Kataru spolupracujeme s nádhernými městskými i plážovými hotely a resorty. Poznání a relax na Maledivách se zastávkou v Abu Dhabi Poznejte nejenom podmořskou krásu Malediv, odpočiňte si pod palmou na nádherných plážích a cestou zpět se zastavte v Abu Dhabi ve Spojených arabských emirátech, čímž si zkrátíte delší let a kde se připravíte na návrat zpět do civilizace. Kombinace Malediv s emirátem Abu Dhabí je díky letovým řádům aerolinií Etihad Airways rovněž ideální při zpáteční cestě z Malediv. Odletů z Malediv se nabízí několik. Doporučujeme ranní nebo dopolední odlety a zastávku na 3 noci. V Abu Dhabi spolupracujeme s nádhernými městskými i plážovými hotely a resorty. Abu Dhabi je v květnu a v říjnu, když na Maledivách extrémně prší , fajn také na plážový pobyt na ostrově Saadiyat Island, který má nádhernou pláž a lagunu, kde spolupracujeme se všemi plážovými resorty. Poznání a relax na Maledivách se zastávkou v Istanbulu Poznejte nejenom podmořskou krásu Malediv, odpočiňte si pod palmou na nádherných plážích a cestou zpět se zastavte v Istanbulu a poznejte divoký Bospor a jeho evropskou a asijskou část. Stopoverem v Istanbulu si zkrátíte delší let a připravíte se na návrat zpět do civilizace. Kombinace Malediv s tureským Istanbulem je díky letovým řádům aerolinií Turkish Airlines rovněž ideální při zpáteční cestě z Malediv. Odlety z Malediv se nabízí dva, a to buď ráno nebo večer. Doporučujeme ranní odlety a zastávku na 3 noci. V Istanbulu spolupracujeme s nádhernými městskými hotely a resorty. Dvoj nebo trojkombinace destinací jsou nejenom parádní poznávačkou! Poznání Srí Lanky / Cejlonu s relaxem na Maledivách Prozkoumejte s námi přírodní krásy Srí Lanky , pozorujte slony, levharty a další zvířátka v národních parcích, nechte na sebe dýchat kouzlo historických chrámů, v horách si vychutnejte cejlonský čaj a po náročném cestování si odpočiňte na Maledivách, na resortu nebo na obydleném ostrově . U kombinace destinací Srí Lanka a Malediv doporučujeme okruh Srí Lankou na 7 nocí s odpočinkem 5 nocí na Maledivách. Kratší okruhy Srí Lankou se dají zajistit, ale jsou příliš hektické. Na Maledivách je rovněž lepší zůstat alespoň 5 nocí, tedy 6 dní. Ideální je kombinace 7 nocí na Srí Lance + 5 nocí na Maledivách nebo 7 nocí na Srí Lance a 7 nocí na Maledivách. V případě Malediv a pobytu na resortu jsou ceny trošku výhodnější právě od 7 nocí a výše. Tuto kombinaci je možné zajistit s různými aeroliniemi. Letět se dá s Emirates, Qatar Airways, Etihad Airways, Fly Dubai, Turkish Airlines... Poznání Srí Lanky se zastávkou v Doha nebo v Abu Dhabi Zajímavou kombinací je také Srí Lanka, Maledivy a emiráty, buď Doha v Kataru nebo v Abu Dhabi v SAE. Tato trojkombinace destinací je naprosto dokonalým poznáním tří naprosto odlišných světů. Velmi bujné vegetace a přírody na Srí Lance, nádherného oceánu na Maledivách a města či pouště v emirátech. Nejlepší variantou pro tuto trojkombinaci je 7 nocí na Srí Lance, 5 nocí na Maledivách a 3 noci v Doha nebo v Abu Dhabi. Cestu lze samozřejmě i zkrátit, ale pak bude dost hektická. Tato kombinace destinací je možná s leteckými společnostmi Qatar Airways a Etihad Airways. Poznání Srí Lanky s odpočinkem na Maledivách a zastávkou v Doha nebo v Abu Dhabi Zajímavou kombinací je také Srí Lanka, Maledivy a emiráty, buď Doha v Kataru nebo v Abu Dhabi v SAE. Tato trojkombinace destinací je naprosto dokonalým poznáním tří naprosto odlišných světů. Velmi bujné vegetace a přírody na Srí Lance, nádherného oceánu na Maledivách a města či pouště v emirátech. Nejlepší variantou pro tuto trojkombinaci je 7 nocí na Srí Lance, 5 nocí na Maledivách a 3 noci v Doha nebo v Abu Dhabi. Cestu lze samozřejmě i zkrátit, ale pak bude dost hektická. Tato kombinace destinací je možná s leteckými společnostmi Emirates, Qatar Airways, Etihad Airways, Fly Dubai, Turkish Airlines... Relax na pláži a poznávání Seychel se zastávkou v Doha nebo v Dubaji Prozkoumejte s námi přírodní krásy Seychel, nádherné ostrovy, vyhlášené pláže, zašpacírujte si, vychutnejte si dechberoucí výhledy, zalenošte si na plážích, ochutnejte skvělý místní rum a cestou zpět se zastavte v Doha v Kataru nebo v Dubaji v SAE. U kombinace těchto dvou destinací doporučujeme alespoň 7 nocí na Seychelách a 3 noci v Doha v Kataru a 3 až 5 nocí v Dubaji ve Spojených arabských emirátech. Tato kombinace destinací je možná s leteckými společnostmi Qatar Airways a Emirates . Relax na pláži a poznávání Mauricia se zastávkou v Doha nebo v Dubaji Prozkoumejte s námi přírodní krásy Mauricia, zašpacírujte si, zažijte dechberoucí výhledy, zalenošte si na plážích, ochutnejte skvělý místní rum a vína a cestou zpět se zastavte v Dubaji ve Spojených arabských emirátech. U kombinace těchto dvou destinací doporučujeme alespoň 7 nocí na Mauriciu a 3 až 5 nocí v Dubaji. Tato kombinace je možná s leteckou společností Emirates. Cestovní průvodci ke kombinacím destinací Maledivy Cestovní průvodce a kompletní informace o Maledivách. Srí Lanka Cestovní průvodce a kompletní informace o Srí Lance / Ceylonu. Seychely - Připravujeme! Cestovní průvodce a kompletní informace o Seychelách. Mauricius - Připravujeme! Cestovní průvodce a kompletní informace o Mauriciu. Katar / Qatar Cestovní průvdoce a kompletní informace o Kataru / Qataru. Spojené arabské emiráty / SAE Cestovní průvodce a kompletní informace o Spojených arabských emirátech. © Informace a fotografie použité na této stránce o kombinacích vybraných destinacích Informace použité na této stránce vychází z našich vlastních zkušeností a ze zkušeností našich zahraničních kolegů a partnerů. Fotografie použité na této stránce jsou mé vlastní, a to z mého cestování. Jedinými oficiálními fotografiemi jsou foto náhledy Doha v Kataru, Seychel a Mauricia. Secret Signature Destinations Skvělá dovolená ve vybraných destinacích. Poptávka dovolené Poptávka dovolené na Maledivách.

Error 404 Jejda, Error 404! Tak to vypadá na pauzičku paní šéfové! Nezoufejte , i přesto, že já se vyvaluji na sluníčku na luxusním resortu Huvafen Fushi s podmořskými spa , vy můžete pokračovat ve čtení mého webu o našem malém tropickém ráji. Vše důležité najdete v hlavním horním menu. Pokud se vám tato stránka zobrazuje ať klikáte, kam klikáte, právě probíhá údržba webu naším poskytovatelem. Velice nás tato komplikace mrzí, ale občas je údržba webu nutná. Prosíme vás o trpělivost a věříme, že se na náš web rádi podíváte později. Hezký den a pevné nervy přeje Lucie & tým "other way holiday" Aktuální nabídky Aktuální nabídka dovolené na Maledivách. Zážitky, aktivity a výlety Zážitky, aktivity, výlety a exkurze na Maledivách. Poptávka dovolené Poptávka dovolené na Maledivách.